1、就目前情况来看，决定电动汽车寿命的是电池。燃油轿车寿命可以做到十五年以上，而电动汽车构造组成相对于燃油汽车要简单一点。燃油车内燃机寿命是影响汽车寿命的一个重点因素。在我国，私家车只要能通过检验最多年四次)，私家车就没有报废年限限制，年检审验不通过的原因多数是排放不合格，不达标导致。而影响排放的多是发动机等原因造成的。
2、而电动汽车是在燃油汽车上发展而来的，只不过用电机电池来取代内燃机。电动车其他部件寿命和燃油汽车部件几乎和燃油汽车相同，所以主要考虑的就是电池寿命。电机控制器等寿命基本不用考虑，目前技术很成熟。而电池寿命则制约了电动车的寿命。
3、从某厂家的宣传可以看出，电池使用八年左右容量衰减在30％内均属于正常。三元锂电因为功率密度高，低温放电特性好，可以大功率充放电，被越来越多的厂商采用，连比亚迪都已经开始转战三元锂电，但是锂电池容量衰减是一个无法回避的问题。寿命可以使用八年，但是八年以后容量衰减的不像样子，所以普通的纯电动汽车寿命也就是八年左右。
