松油门有异响但给油不响，可能由多种原因导致。从传动系统方面来看，当车辆行驶时，传动部件不断运转。松油门时，传动系统的受力状态改变，如果万向节磨损或间隙过大，就可能产生异响。因为给油时系统受力相对稳定，而松油门瞬间的受力变化让磨损的万向节产生晃动并发出声音。半轴出现问题也会这样，半轴的花键磨损或半轴球笼损坏，松油门时半轴的运动状态改变，会引发异常声响，给油时由于动力传递相对稳定，异响不明显。悬挂系统也可能是原因之一。减震器故障会影响车辆的平稳性，松油门时车身的震动和姿态变化，会使有问题的减震器发出响声。而给油行驶时，车辆的整体状态相对更紧凑，减震器的异常声音不那么容易被察觉。另外，悬挂的衬套老化或损坏，在松油门时，悬挂系统的活动会让老化的衬套产生摩擦或晃动，从而发出异响。发动机方面也不能忽视。节气门积碳过多，松油门时，节气门的开度变化，积碳的存在影响了节气门的正常运动，可能导致异响出现。给油时，节气门开度增大，积碳对其运动的影响相对减小，异响就不那么明显。进气管道松动或破裂，松油门时进气量和气流状态改变，松动或破裂处会产生异响，给油时气流相对稳定，异响可能不突出。此外，发动机支架老化或损坏，松油门时发动机的震动和位移变化，会让老化的支架无法有效缓冲，从而产生异响，给油行驶时发动机的状态相对固定，异响不太容易出现。
